شرکت Runge Cars مستقر در مینه‌سوتا، موتور بنزینی ۵.۳ لیتری شش‌سیلندر باکسر هتزر را معارفه کرده است، که برای ابرخودرو موتور-وسط Runge R3 با الهام از پورشه ۹۰۸ مسابقه‌ای در اواخر دهه ۱۹۶۰ و اغاز دهه ۱۹۷۰ طراحی شده است.

شرکت Runge Cars در سال ۲۰۱۱ توسط طراح و کارآفرین «کریستوفر رونگه» تأسیس شد. این شرکت خودروهای اسپرت کوچک با طراحی شبیه مدل‌های کلاسیک مسابقه‌ای پورشه را تشکیل می‌کند. یکی از مشتریان اختصاصی آن‌ها «گری اولدمن» بازیگر مشهور انگلیسی است.

Runge Cars خودش را برای اراعه ابرخودرو پرچم‌دار Runge R3 آماده می‌کند، که موتور جدیدی از نوع باکسر خنک‌شونده با هوا به نام هتزر را برای آن گسترش داده است.

جزئیات موتور باکسر هترز

موتور هتزر با همکاری شرکت بریتانیایی Swindon Powertrain گسترش یافته است. این شرکت توانایی گسترده‌ای در تشکیل قطعات موتورهای کلاسیک خنک‌شونده با هوا در خودروهای پورشه دارد. این موتور دارای ۸ سیلندر، ۴ میل‌سوپاپ و ۳۲ سوپاپ است. حجم موتور ۵۳۲۸ سی‌سی، قطر سیلندر ۱۰۲.۷ میلی‌متر، کورس پیستون ۸۰.۴ میلی‌متر و نسبت تراکم ۱۲:۱ است. رقم های رسمی قوت و گشتاور تا این مدت انتشار نشده‌اند. مطابق گزارشات، حداکثر توان موتور هتزر نزدیک به ۶۰۰ اسب‌بخار و حداکثر شدت میل‌لنگ ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه است.

پورشه ۹۰۸ مهم، که Runge R3 شباهت بسیاری به آن دارد، به موتور ۳ لیتری V8 با توان ۳۵۰-۳۷۰ اسب‌بخار تجهیزمی بود. ابرخودرو آمریکایی اکنون فقط به طور رندر دیجیتالی رونمایی شده است و جزئیات فنی آن انتشار نشده‌اند. یقیناً این شرکت تصمیم دارد از اواخر سال جاری ثبت پیش‌خواست‌ها برای آن را اغاز کند. این ماشین دارای گیربکس شش‌سرعته دستی، سیستم دیفرانسیل عقب و وزن تقریبی ۷۸۰ کیلوگرم است. انگارً Runge R3 هفت سال در حال گسترش بوده است و رونمایی کامل آن در ماه‌های آینده انجام خواهد شد.

موتور هتزر به طور جداگانه هم در دسترس خواهد می بود. ابعاد هتزر با موتور ۳.۶ لیتری شش‌سیلندر تخت در نسل ۹۶۴ پورشه ۹۱۱ (تولیدشده از ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۴) یکسان است. نسل ۹۶۴ پورشه ۹۱۱ یکی از محبوب‌ترین مدل‌ها در قسمت رستومود است و مطمئناً افرادی می باشند که مایل به نصب یک موتور ۶۰۰ اسب بخار V8 روی آن باشند.