سونامی قیمت ماشین به راه افتاد؛ اندک قوت خرید مصرف‌کنندگان رو به نابودی می‌رود_آفتاب شرق

خودروسازان داخلی و خصوصی یکی بعد از فرد دیگر درحال افزایش قیمت می باشند. واردکنندگان نیز زمان‌ها قبل قیمت محصولات خود را افزایش داده بودند. سونامی قیمت ماشین که از زمان‌ها پیش کارشناسان نسبت به وقوع آن هشدار می‌دادند، اکنون درحال رخ دادن است.

هشدارهای قبلی در رابطه سونامی قیمت ماشین

از اواخر پاییز امسال، روال افزایش قیمت ارز در بازارها اغاز شد. در هفته‌های نخست دی‌ماه ۱۴۰۴، قیمت ارزهای خارجی و طلا به محدوده‌های جدیدی رسید. هم‌زمان با افزایش قیمت ارز، قیمت خودروهای وارداتی نیز افزایش یافت. شرکت‌های واردکننده به مرور قیمت محصولات خود را به شکلی چشم‌گیر افزایش دادند. به‌گفتن مثال ماشین وویا فری که در میانه پاییز ۱۴۰۴ پنج میلیارد تومان قیمت داشت، اکنون با قیمت هفت میلیارد تومان به فروش می‌رسد.

در آن زمان برخی کارشناسان و فعالان بازار ماشین هشدار دادند که افزایش قیمت خودروهای وارداتی، تبدیل افزایش قیمت خودروهای مونتاژی و سپس داخلی‌ها خواهد شد. اکنون که نزدیک به یک‌ماه از اغاز افزایش قیمت‌ها در بازار ماشین می‌گذرد، سونامی قیمت ماشین درحال وقوع است.

ایران‌ماشین در روز سه‌شنبه هفتم بهمن‌ماه ۱۴۰۴، قیمت محصولات خود را به شکلی دیدنی افزایش داد. می‌توان او گفت که تقریباً دیگر هیچ‌کدام از خودروهای سواری ایران‌ماشین، با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان به فروش نمی‌رسند. نماد معاملاتی سایپا نیز بسته شد تا قیمت‌هایش را افزایش دهد. به این علت به‌زودی کوییک و ساینا نیز از دسترس مشتریان خارج خواهند شد.

نابودی روزافزون قوت خرید مصرف‌کننده

از نزدیک به شش سال پیش که بازار و صنعت ماشین بر تاثییر تحریم‌ها به آشفتگی کشیده شد؛ تابه‌امروز روال تضعیف قوت خرید مصرف‌کننده ادامه داشته است. این رویه در برخی اوقات با شدت بالا و در دیگر زمان‌ها با شدت پایین پیش رفت. در این بین تنها مصرف‌کنندگانی که از قبل مالک ماشین بودند یا آن‌که اندوخته خود را در بازارهای طلا و ارز اندوخته بودند، توانستند از نابودی کامل قوت خرید خود جلوگیری کنند.

بدون تردید می‌توان او گفت که امکان خرید یک ماشین صفر بدون بعد‌انداز قبلی، برای مشتریان ایرانی وجود ندارد. حتی مبلغ وام‌های بانکی نیز فاصله قابل‌توجهی با نرخ رسمی خودروها دارد و نمی‌توان با دریافت یک وام بانکی، نسبت به خرید ماشین عمل کرد. دور از انتظار است خودروسازان نیز علاقه چندانی به اغاز فروش لیزینگی محصولات خود حداقل در مختصر‌زمان داشته باشند.

فعالان بازار ماشین برای آن‌که از سونامی قیمت ماشین در امان بمانند و هم چنان بتوانند به خرید و فروش ماشین ادامه دهند، مطرح‌های فروش اقساطی با چک را به متقاضیان نظر می‌کنند. در این مطرح‌ها سود قابل‌توجهی از خریداران گرفته می‌شود که رقم آن نزدیک به ۶۰ درصد سالانه است. تعداد بسیاری از مصرف‌کنندگان که چاره‌ای جز تن دادن به این شرایط ندارند، خودروهای داخلی را با قیمت بالا و سود قابل‌دقت خریداری می‌کنند.

با در نظر گرفتن شرایطی که ناظر آن هستیم، به گمان زیادً رکود تورمی بازار ماشین تشدید خواهد شد و قیمت‌ها در بازار به‌صورت تصاعدی افزایش خواهند یافت. در نظر دیگر تقاضا برای خرید ماشین بازهم افت می‌یابد. به این علت مالکان ماشین در بازار صاحب خودروهایی میلیاردی می باشند که فروش آن‌ها به‌راحتی مقدور نخواهد می بود.