اکستریم VX‌ که با نام مهم اکسید VX در چین و روسیه اراعه می‌شود، اکنون لوکس‌ترین و گران‌ترین ماشین مونتاژ داخل سرزمین به حساب می اید. مدیران‌ماشین اراعه اکستریم VX را از تابستان ۱۴۰۳ اغاز کرده است و این ماشین را با موتور دولیتری توربوشارژر درون‌سوز اراعه می‌کند. درهمین‌حال، چینی‌ها نسخه هیبریدی اکسید VX را برای بازار خودشان معارفه کرده‌اند.

کراس‌اوور هیبریدی اکسید VX، از پیشرانه هیبریدی برقی – بنزینی موازی چری موسوم به C-DM منفعت می‌برد. حداکثر راندمان این پیشرانه ۶۰۵ اسب‌بخار اظهار شده است که در قیاس با ۲۶۱ اسب‌بخار قوت نسخه درون‌سوز، ترقی بزرگی به حساب می‌آید. خوشبختانه برخلاف تیگو ۸ پرو e پلاس، اکسید VX هیبریدی از سیستم انتقال قوت همه چرخ محرک یا AWD منفعت می‌برد.

طراحی نسخه هیبریدی اکسید VX تفاوت چندانی با نسخه بنزینی ندارد. فقط در قسمت عقب، نوار چراغ‌های LED‌ با ضخامت زیاد نازک جانشین چراغ‌های عادی نسخه درون‌سوز شده‌اند. این ماشین ظرفیت ۶ سرنشین را دارد و صندلی‌های آن با چیدمان ۲+۲+۲ در کابین تعبیه شده‌اند.

قوت و گشتاور شگفت انگیز اکستریم VX‌ هیبریدی

همانند دیگر خودروهای هیبریدی چری، موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژر نقش ژنراتور را در اکسید VX‌ هیبریدی ایفا می‌کند. این پیشرانه ۱۵۶ اسب‌بخار قوت تشکیل می‌کند و علاوه‌بر شارژ باتری‌ها، محور جلو را نیز به حرکت درمی‌آورد. ۲ موتور الکتریکی با قوت ۲۲۴ اسب‌بخار نیز در کنار پیشرانه بنزینی قرار گرفته‌اند. علاوه‌براین ۳ موتور، یک موتور الکتریکی دیگر با قوت ۲۳۷ اسب‌بخار روی محور عقب قرار دارد و این قسمت را به حرکت درمی‌آورد. مجموع خروجی این موتورها ۶۰۵ اسب‌بخار قوت و ۹۱۵ نیوتن‌متر گشتاور است!

به لطف این خروجی قابل‌دقت، اکستریم VX‌ هیبریدی می‌تواند در ۴ ثانیه از حالت سکون به شدت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. پکیج باتری‌های این ماشین نیز ۳۴.۵ کیلووات‌برساعت ظرفیت دارد و شرکت چینی CATL آن را تهیه کرده است. برد اکستریم VX‌ هیبریدی در حالت همه برقی، ۱۵۰ کیلومتر خواهد می بود. چری در نمایشگاه ماشین چنگدو ۲۰۲۴ که ۳۰ آگوست اغاز می‌شود، اطلاعات بیشتری درمورد اکستریم VX هیبریدی انتشار خواهد کرد.