دوج چارجر دیتونا الکتریکی نخستین ماشین برقی گروه استلانتیس خواهد می بود که با باتری‌های حالت جامد تشکیل می‌شود. درصورت پیروزی‌ این پروژه، دیگر خودروهای جیپ و رم نیز به پیشرانه شبیهی تجهیزخواهند شد.

کنارگذاشتن دوج چارجر و چلنجر با پیشرانه‌های هشت‌سیلندر و جایگزینی آن‌ها با ماشین برقی علتشده طرفداران ماسل کارهای آمریکایی از دوج انتقاد کنند. این شرکت نیز برای راضی‌کردن آن‌ها، اخبار مثبتی از فناوری به کار رفته در اتومبیل جدیدش انتشار می‌کند تا نظر طرفداران را جلب کند. تازه ترین خبر مثبت حوالی دوج چارجر برقی منفعت گیری از باتری‌های حالت جامد شرکت Factorial در این ماشین است.

باتری‌های حالت جامد Factorial که در چارجر الکتریکی نصب خواهند شد، با نام FEST (فناوری سیستم الکترولیت فاکتوریال) شناخته خواهند شد. این باتری‌های چگالی انرژی ۳۹۰ وات ساعت‌برکیلوگرم را اراعه خواهند داد که به‌طور قابل‌توجهی بالاتر از باتری‌های لیتیوم یونی حاضر در جاده‌ها است. به حرف های شرکت فاکتوریال، این باتری‌ها نسبت به باتری‌های مرسوم لیتیوم یون ارزان‌ترند و برد بیشتر از ۹۶۵ کیلومتر را برای خودروهای برقی استلانتیس فراهم خواهند کرد. این باتری‌ها در کنار پلتفرم STLA Large استلانتیس، پایه‌گذار نسل بعدی خودروهای جیپ و دوج خواهند می بود.

مشخصات نسل جاری دوج چارجر برقی

استلانتیس سال ۲۰۲۱ میلادی، ۷۵ میلیون دلار در فاکتوریال اندوخته‌گذاری کرد. اکنون، دوج چارجر دیتونا الکتریکی با قیمت پایه ۵۹,۹۹۵ دلار به فروش می‌رسد. تیپ پایه این ماشین ۴۹۶ اسب‌بخار قوت و ۵۴۷ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. شتاب صفرتاصد این نسخه ۴.۷ ثانیه است.

تیپ نیرومندتر این ماشین با مدل ۲۰۲۴ چارجر دیتونا اسکت پک نام دارد که ۷۳۱۹۰ دلار قیمت‌گذاری شده است. پیشرانه این نسخه ۶۷۰ اسب‌بخار قوت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. شتاب صفرتاصد آن نیز ۳.۳ ثانیه است. دوج ادعا می‌کند با اراعه مدل الکتریکی چارجر، جایگاه این ماشین به‌گفتن سریع‌ترین و نیرومندترین ماسل کار جهان نگه داری خواهد کرد.