مزدا و چانگان سدان برقی 6e/EZ-6 اسپرت ادیشن را در چین اراعه کردند. تا این مدت اطلاعاتی درمورد صادرات این مدل تازه به بازار اروپا انتشار نشده است. این ماشین در لیست واردات به ایران قرار دارد و توسط شرکت آفتاب ماشین افشاری کیا به کشورمان خواهد آمد.

قیمت مزدا EZ-6 اسپرت ادیشن که در چهار تیپ اراعه می‌شود، از ۱۶۱,۸۰۰ یوان (تقریبا ۲۲,۵۰۰ دلار) برای نسخه Smart Elegant اغاز می‌شود. این قیمت برای هر دو تیپ ER Extreme و Pure Electric Zhiga به ۱۷۱,۸۰۰ دلار (۲۳,۹۰۰ دلار) افزایش می‌یابد. این رقم برای نسخه پرچمدار Pure Electric Super به ۱۸۱,۱۸۰ دلار (۲۵,۳۰۰ دلار) می‌رسد.

امکانات و تجهیزات مزدا EZ-6

مزدا 6e طراحی قشنگ و فضای داخلی جذابی دارد. با این وجود شرکت ژاپنی تصمیم گرفته است برای جا نماندن از رقیب ها نسخه اسپرت‌تر آن را روانه بازار کند.

عناصر مشکی براق در سراسر بدنه، رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی مشکی براق و کالیپرهای ترمز قرمز علتایجاد اختلاف بین مدل اسپرت ادیشن و نسخه استاندارد شده است. این تم در داخل با تودوزی آلکانترا و تزئینات قرمز روی صندلی‌ها، فرمان و دیگر قسمت‌ها ادامه اشکار کرده است.

مزدا این چنین نور بعد‌عرصه قرمز برای سطوح داخلی و یک الگوی مشبک را برای کنسول اضافه کرده است. این نورپردازی زیاد همانند به طراحی فضای داخلی نسخه‌های اسپرت CX-60 به نظر می‌رسد. صفحه نمایش ۱۴.۶ اینچی چندرسانه‌ای EZ-6/6e، نمایشگر هدآپ ۵۰ اینچی حقیقت افزوده با تراشه کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ و سیستم صوتی سونی با ۱۴ بلندگو به‌صورت استاندارد در دسترس مشتریان قرار دارد.   

مزدا EZ-6 اسپرت ادیشن ماه قبل بی‌سروصدا در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شده می بود. مزدا و چانگان نگفته‌اند که این ماشین قوت بیشتری نسبت به سدان استاندارد دارد یا خیر. بااین‌حال گمان می‌زنیم که این تغییرات فقطً یک پکیج ظاهری باشند. به گمان زیادً مزدا به‌زودی یک نسخه اسپرت شبیه را برای بازار اروپا اراعه خواهد کرد.

تفاوت مهم نسخه‌های چینی و غربی پیشرانه آن‌ها است، اگرچه تشکیل هر دو مدل در یک کارخانه چانگان انجام می‌شود. EZ-6 چینی در نسخه دوربرد با پیشرانه ۱.۵ لیتری با قوت ۲۱۵ اسب بخار یا در نسخه همه‌برقی با توان ۲۵۵ اسب بخار اراعه می‌شود. در نظر دیگر 6e اروپایی فقط در نسخه برقی در دسترس مشتریان قرار دارد.