مطالعه‌ای تازه در اروپا مشخص می کند که افزودن چراغ ترمز جلو ماشین می‌تواند سهم قابل‌توجهی در افت تصادفات خودروها با عابرین پیاده داشته باشد. این چراغ ترمز به رنگ سبز طراحی شده است و هنگامی که ماشین ترمز می‌گیرد، روشن می‌شود. نوشته چراغ ترمز جلو ماشین به‌صورت مفهومی در اروپا در حال بازدید است. نتایج اولیه این پژوهش مشخص می کند که نصب چراغ ترمز جلو ماشین علتکاهش تصادفات در تقاطع‌ها و افت صدمه‌ها درصورت وقوع آن‌ها می‌شود.

مطالعه پژوهشی در رابطه چراغ ترمز جلو توسط دانشگاه گراتس در اتریش و مؤسسه روانشناسی حقوق و ترافیک بن در آلمان به‌صورت مشترک انجام شده است. مقصد مهم این مطالعه‌ فهمیدن دیگر رانندگان و کاربران جاده از زمان ترمز‌ گرفتن یک ماشین است. این کار به دیگر رانندگان و این چنین عابرین پیاده پشتیبانی می‌کند تا پیش‌بینی حرکات دیگران را با دقت بیشتری انجام بدهند.

مطالعه انجام‌شده نظر کرده است که نشانگرهای ترمز سبز رنگ می‌توانند در جلو و کناره‌های ماشین نصب شوند. برخلاف چراغ‌های ترمز عقب ماشین که قرمزرنگ می باشند، برای چراغ‌های ترمز جلو ماشین رنگ سبز نظر داده شده است. علت نظر رنگ سبز این است که به دیگران نشان می‌دهیم درحال حرکت بوده‌ایم. به حرف های مجله خودرویی موتورترند، رنگ سبز به دیگران مشخص می کند که ماشین آماده حرکت بوده است اما اکنون توقف می‌کند. این نوشته به اختصاصی در تقاطع‌ها سودمند واقع خواهد شد.

نتایج مثبت مطرح چراغ ترمز جلو ماشین

در آزمایش‌های همانند‌سازی شده، مجموعه‌ای از تصادفات واقعی با سه زمان عکس العمل متفاوت بین ۰.۵ الی ۱.۵ ثانیه بازسازی شدند. منفعت گیری از چراغ‌ ترمز جلو ماشین تأثیر چشمگیری بر افت تصادفات داشت. در همانند‌سازی‌ها اشکار شد که منفعت گیری از چراغ ترمز جلو علتکاهش ۲۵ درصدی تصادفات و ۱۷ درصدی جراحات می‌شود. این چنین میانگین شدت تصادفات از ۴۵ کیلومتربرساعت به ۲۹ کیلومتربرساعت افت یافت.

بر پایه آمارهای انتشار شده توسط سازمان‌های حمل‌ونقل در استرالیا، یک عابر پیاده در تصادفات با شدت ۳۰ کیلومتربرساعت، ۹۰ درصد شانس زنده ماندن دارد. این رقم درصورت تصادف با شدت ۴۰ کیلومتربرساعت، به نصف افت می‌یابد. به این علت افت شدت ماشین در برخوردها از اهمیت زیاد بالایی برخوردار است.