میتسوبیشی طی ماه‌های قبل انبوهی از مدل‌های تازه را معارفه کرده است. تازه ترین محصول این شرکت، شاسی‌بلند هفت نفره میتسوبیشی دستیناتور است. این ماشین با قیمتی مقرون‌به‌صرفه، گزینه‌ای مناسب برای مشتریان ساکن کشورهای درحال گسترش محسوب می‌شود. از آن‌جایی که میتسوبیشی دستیناتور در خاورمیانه نیز توزیع خواهد شد، گزینه‌ای مناسب برای واردات به ایران محسوب می‌شود.

میتسوبیشی دستیناتور در واقع نسخه تولیدی از مدل مفهومی DST است که سال قبل معارفه شد. یکی از نکات مهم این ماشین، نگه داری دکمه‌های فیزیکی در کابین میتسوبیشی دستیناتور است که مسئله‌ای مثبت در این روزهای بازار به حساب می‌آید. یقیناً طراحی این ماشین نسبت به دیگر محصولات معمول ژاپنی‌ها مقداری نامعمول است. به‌گفتن مثال کلاستر دیجیتال درون یک قاب مشکی و ضخیم قرار گرفته است و ظاهری همانند به تبلت‌های قدیمی دارد. نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی که کنار آن قرار دارد، در سطح بالاتری قرار گرفته است.

مشخصات فنی میتسوبیشی دستیناتور

میتسوبیشی دستیناتور تنها با یک ترکیب فنی به بازار اراعه خواهد شد. این ترکیب شامل موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژر و گیربکس اتوماتیک CVT است. پیشرانه این ماشین حداکثر ۱۶۱ اسب‌بخار قوت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. سیستم انتقال قوت این ماشین نیز تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو عمل می‌کند.

سیستم تعلیق میتسوبیشی دستیناتور نیز کارکرد ساده‌ای دارد. در محور جلو از سیستم مک‌فرسون در محور عقب از سیستم تعلیق میله پیچشی منفعت گیری شده است. خوشبختانه ترمزهای ماشین در چهارچرخ از نوع دیسکی می باشند. این ماشین به‌صورت استاندارد با رینگ‌های ۱۸ اینچی اراعه می‌شود. وزن خالص میتسوبیشی دستیناتور به ۱۴۹۵ کیلوگرم می‌رسد که در دنیای امروز ماشین، سبک‌وزن محسوب می‌شود.

برای میتسوبیشی دستیناتور امکانات مناسبی در نظر گرفته شده است تا بتواند برای رقبای چینی خط و نشان بکشد. ازجمله امکانات این ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

سانروف و سقف پانوراما، سیستم صوتی یاماها، نورپردازی محیطی با ۶۴ رنگ و پورت USB‌ برای هر سه ردیف صندلی. سرنشینان عقب از دریچه‌های سیستم تهویه اختصاصی نیز برخوردارند و امکان جمع‌آوری صندلی‌های ردیف دوم و سوم وجود دارد. این ماشین نخست در اندونزی و کشورهای عضو اتحاد آسه‌آن اراعه خواهد شد.