لکسوس در گردهمایی موتوراسپرت The Quail که در کالیفرنیا، آمریکا برگزار می‌شود، نخستین پیش‌نمایش از لکسوس LFR را در معرض دید عموم گذاشت. لکسوس LFR به گفتن جانشین واقعی لکسوس LFA شناخته می‌شود. این ماشین ترکیبی از لکسوس LFA و LC500 است.

لکسوس تا این مدت هیچ جزئیاتی در رابطه این ماشین انتشار نکرده است. رسانه‌ها گمان می‌زنند که در مدل LFR، گیربکس و محور محرک در قسمت عقب ماشین قرار دارند. نسخه‌ای ارزان‌تر از این ماشین با برند تویوتا نیز اراعه خواهد شد. این چنین ساختار تازه تویوتا – لکسوس، پایه و مبنا ماشین مسابقه‌ای تویوتا برای شرکت در سری مسابقات اتومبیل‌رانی GT3 را شکل می‌دهد.

نگاه اولیه به لکسوس LFR

مدل مفهومی لکسوس LFR جزئیات دلنشین بسیاری را به نمایش می‌گذارد. لوله‌های اگزوز زیر بال‌های جانبی ماشین قرار دارند و دریچه‌های بزرگ قرار گرفته در عقب ماشین نیز یادآور مدل LFA می باشند. دریچه‌های بزرگی که پشت پنجره‌ها قرار گرفته‌اند، برای خنک‌سازی ترمزها و گیربکس منفعت گیری خواهد شد. چهار فن کوچک نیز در چراغ‌ ترمز مرکزی ماشین جاسازی شده است.

یقیناً تعداد بسیاری از جزئیات مدل مفهومی LFR، در نسخه تشکیل زیاد این ماشین وجود نخواهد داشت. با این حال می‌توانیم امیدوار باشیم که نسخه تشکیل نهایی شباهت تعداد بسیاری به نسخه مفهومی داشته باشد.

در مدل مفهومی لکسوس LFR، فضای داخلی برای ماشین طراحی نشده است. با این حال کاپوت بلند و کشیده ثابت می‌کند که موتور پشت محور جلو قرار دارد. این جزئیات، ایده قرار گرفتن گیربکس در محور عقب را تایید می‌کنند.

تویوتا و لکسوس برای گسترش این مدل، از مرسدس AMG GT R الهام گرفته‌اند. به حرف های آن‌ها، مرسدس AMG GT R یکی از بهترین خودروهای اسپرت مسابقه‌ای و موتور جلو به حساب می‌آید. این ماشین نیز از مطرح موتور V8‌ نصب‌شده در جلو به همراه گیربکس نصب‌شده روی محور عقب منفعت گیری می‌کند. مدل مفهومی تویوتا – لکسوس، نخستین بار با نام تویوتا GR GT3 در سال ۲۰۲۲ رونمایی شد و اکنون به پیش‌نمایش لکسوس LFR همانند شده است.