درست یک سال پیش از ورشکستگی برتون (قبل از احیا در سال ۲۰۲۲)، این شرکت طراحی مشهور استون مارتین رپید را به شوتینگ بریک تبدیل کرد. این مدل با نام جت ۲+۲ در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۳ رونمایی شد. باوجود جذابیت زیاد، فقط نسخه منحصربه‌فردی از آن ساخته شد و اکنون همان واگن استیشن به حراج گذاشته شده است.

این رپید به مناسبت شصتمین سالگرد رابطه استون مارتین و برتون ساخته شده است. در طراحی این ماشین از کانسپت دو-در جت ۲ الهام گرفته شد که سال ۲۰۰۴ این دو برند به خواست بری ویر، کلکسیونر استون مارتین، ساختند. زمان کوتاهی بعد از رونمایی، برند بریتانیایی چراغ سبز تشکیل رپید را صادر کرد و تصمیم داشت با همکاری برتون ۹ دستگاه دیگر از آن بسازد اما شرکت برتون دیگر ورشکست شده می بود.

طراحان برتون میانه تبدیل رپید به شوتینگ بریک، طول سقف را گسترش داده است. تیم طراحی در عین وفاداری به سبک طراحی مهم، در تکه عقب تغییراتی تشکیل کردند. در این مدل، چراغ‌های عقب تازه با نوار نوری و سقف شیشه‌ای پانورامای الکتروکروماتیک وجود دارد. علاوه‌بر‌این، صندلی‌های عقب را می‌توان الکترونیکی تا کرد. فضای داخلی نیز با ترکیبی از چرم کرمی و مشکی تزیین شده است. 

مشخصات فنی استون مارتین رپید شوتینگ بریک

درست همانند رپید استاندارد، جت ۲+۲ شوتینگ بریک، پیشرانه ۶ لیتری تنفس طبیعی V12 با قوت ۴۷۶ اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن متر را نگه داری کرده است. این خروجی زمان شتاب صفرتاصد کیلومتربرساعت در ۵.۳ ثانیه را ممکن می‌کند.

حراجی دور اند ریس که مسئول این فروش است، حرف های این ماشین ۳۸ هزار و ۸۹۶ کیلومتر کار کرده است. هیچ اطلاعاتی درمورد تاریخچه مالکیت ماشین داده نشده است اما این رپید سال ۲۰۲۰ در نمایندگی بریتانیایی برای فروش اراعه شد. این ماشین آن زمان بیشتر از ۱۶ هزار کیلومتر کارکرد داشت.