پرالتا S؛ ابرهودرویی بر پایه مازراتی توسط GFG

پرالتا S؛ ابرهودرویی بر پایه مازراتی توسط GFG شرکت طراحی GFG که توسط جورجتو و فابریزیو جیوجیارو تأسیس شده، اولین محصول تک خود را برای یک خریدار بسیار ثروتمند رونمایی کرده است. این خودرو تحت نام پرالتا S شناخته میشود و بر پایه شاسی مازراتی بومرنگ ساخته شده است. بدنه آن از آلومینیوم سفارشی شده و فضاهای داخلی بر اساس طلب دقیق मालک، کارلوس پرالتا، طراحی گردیده.

نام پرالتا S الهام گرفته از نام مالک مکزیکانی آن، कारلوس پرالتا، است و نه تنها یک، بلکه بازتابی از سلیقه و áfīdī او محسوب میشود. این خودرو توسط فابریزیو جیوجیارو طراحی شده و الهامش را از کانسپت معروف مازراتی بومرنگ جورجتو جیوجیارو در سال ۱۹۷۲ گرفته است. مدل بومرنگ یکی از ترینهای عصر خود محسوب میشود. بدنه پرالتا S به صورت دستی از آلومینیوم ساخته شده و آینههای جانبی به طور یکپارچه با شیشهای بزرگ ترکیب گردیدهاند.

این طراحی تم بی خوشدریدهٔ دههٔ ۷۰ را کرده است.. پنجرههای کناری به شکل درهای بال پرندهای کوچک به سمت بالا حرکت میکنند، در حالی که کانوپی به سمت جلو است یابی میکند و دسترسی آسن به کابین فراهم میآورد. ورودیهای خنککننده جانبی، بال عقب و عناصر طراحی نمای אחרי به ظریفی از زبان طراحی لامبورگینی اشاره دارند. با این حال، پرالتا S همه را تروتمیزتر و زیباتر ساخته است.

چرخهای آیندهنگر، آینههای دوربیندار و چراغهای LED اویهدار، مرزی بین لوکس و مدرنیسم را بدون ä عبور دادهاند. فضای داخلی و مشخصات فنی مازراتی بومرنگ مازراتی پرالتا S بهعنوان یک خودروی اسپرت موتور-وسط و دیفرانسیل عقب توصیف میشود. این हाथ से و ساخته شده و ساختاری فوق‑ سبک و متمرکز بر کارکرد عالی دارد. فنی به طور رسمی اعلام نشده، منابع ایتالیایی اشاره میکنند که این بر پایه مازراتی ساخته شده است.

نمایش چندرسانهای در é این ربط را تأیید میکند، هرچند که پرالتا S از کابین دونفره سفارشی با ترکیب چرم، آلومینیوم و بهره میبرد. پیشرانه است؛ بنابراین، پرالتا S به موتور ۳ لیتری توئین توربو تجهیز شده که ۶۲۱ اسب بخار و ۷۳۰ نیوتن متر را از طریق گیربکس هشتسرعت دوکلاچه خودکار به چرخهای عقب میفرستد.

این خودروی تک میتواند در تنافس výی با بهترین خودروهای اسپרט é پرالتا S برای اولین بار در ۲۲ مارس در نمایشگاه خودروی پاستژه مکزیک نمایش داده شد. GFG تا به الآن قیمت این ماشین را نکرده، اما با توجه به و استفاده از قطعات سفارشی، میتوان تخمین زد که هزینهای بر دوش کارلوس پرالتa قرار خواهد گرفت. وقتی کسی ऐसे, قطعاً جستجوی مدل ارزانقیمتی نداشته است.