مرسدس بنز بالاخره تصمیم دارد تا نسخه‌ای کوچک و ارزان از G کلاس را به بازار اراعه کند. این ماشین که در رسانه‌ها با گفتن بنز مینی G کلاس شهرت یافته است، روی یک شاسی نردبانی قرار خواهد گرفت. همه قطعات مورد منفعت گیری برای ساخت این ماشین منحصر‌به‌فرد می باشند و طراحی آن نیز مدرن‌تر از G کلاس مهم خواهد می بود.

مرسدس بنز وعده داده است که شاسی‌بلند تازه خود را طی دو سال آینده اراعه کند. این ماشین نقطه شروعی برای طیف جدیدی از مدل‌های این برند خواهد می بود. در واقع مرسدس تصمیم دارد تا G کلاس را به یک برند جدا گانه تبدیل کند. شبیه این تصمیم را جگوار لندرور با برند رنجروور انجام داد و این ماشین از لندرور رنجروور، به یک برند جداگانه تحت گفتن خودروهای خانواده رنجروور تبدیل شد.

بنز مینی G کلاس، یک ماشین بی همتا است

«اولا کالنیوس»، مدیرعامل مرسدس بنز، در نمایشگاه مونیخ به رسانه‌ها وعده داد که مثالهای آزمایشی بنز مینی G کلاس زیاد سریع در جاده‌ها حاضر خواهند شد. این چنین پیش نمایش جدیدی از تکه عقب مدل تازه در رسانه‌ها انتشار شده است. «مارکوس شفر»، مدیر قسمت فناوری مرسدس بنز، قبول کرد که مینی G کلاس بر پایه یک پلتفرم منحصر‌به‌فرد ساخته خواهد شد تا شخصیت اصیل داشته باشد.

به حرف های شفر، مرسدس بنز G کلاس یک ماشین خاص و اصیل محسوب می‌شود:

«بنز G کلاس کوچک نیز باید اصیل باشد. به این علت ما نمی‌توانیم یک پلتفرم را از بین پلتفرم‌های حاضر انتخاب کنیم و باید پلتفرم خاص این ماشین را بسازیم.»

به حرف های او، پلتفرم مینی G کلاس با گفتن شاسی نردبانی مینیاتوری شناخته خواهد شد. این شاسی به اندازه پلتفرم G کلاس مهم نردبانی نیست اما از نظر سیستم تعلیق و اندازه چرخ در سطح شبیهی قرار دارد.

به حرف های شفر، بنز مینی G کلاس از تعداد قابل‌توجهی قطعات منحصر‌به‌فرد منفعت گیری خواهد کرد که به‌صورت اختصاصی برای این مدل ساخته شده‌اند. زیاد تر این قطعات مربوط به بدنه ماشین می باشند. به حرف های او، تیم طراحی با گذشت زمان و نگاه به قابلیت‌های ماشین، به این نتیجه رسید که همه چیز باید منحصر‌به‌فرد باشد.

نسل جاری بنز G کلاس با موتورهای درون‌سوز و برقی اراعه می‌شود. بااین‌حال رسانه بریتانیایی اتوکار فهمید شده است که مینی G کلاس تنها به‌صورت برقی فروخته خواهد شد. جزئیات پیشرانه‌های این مدل تا این مدت اشکار نیست.