اولین ابرخودرو گریت وال موتورز با نصف قیمت فراری SF۹۰ اراعه خواهد شد_آفتاب شرق

به حرف های «وی جیانجون»، رئیس گریت وال موتورز، این شرکت چینی اولین ابرخودروی خود را تا آخر سال ۲۰۲۶ معارفه خواهد کرد. او این مدل را اولین خودروی اسپرت همه‌عیار چینی توصیف کرد و او گفت که این پروژه از چهار تا پنج سال پیش در دست گسترش قرار داشته است.

این ابرخودرو توسط «گروه تجاری خودروهای فوق لوکس» این برند به رهبری جیانجون ساخته می‌شود. «سانگ دونگچیان»، معاون اسبق فناوری GWM به‌گفتن مدیرعامل و «ژانگ ژیائوبو» به‌گفتن مدیر ارشد فناوری این قسمت منصوب شده‌اند.

اغاز امسال، نام تجاری زیکسین آتو توسط گریت وال موتورز ثبت شد. به نظر می‌رسد این زیربرند در قسمت فوق‌لوکس تصمیم رقابت با برند یانگ‌وانگ BYD را داشته باشد.

اولین عکس این ابرخودرو طی مراسمی در ژوئیه ۲۰۲۵ به مناسبت ۳۵اُمین سالگرد تأسیس GWM انتشار شد. یک خودروی پوشیده‌شده با گلگیرهای عریض و ارتفاع کم در بعد‌عرصه وجود داشت که علتگمانه‌زنی در رابطه طراحی و کارکرد آن شد.

ابرخودرو گریت وال موتورز، بهتر از فراری SF90 خواهد می بود

مدتی سپس، «وو هویشائو»، مدیر ارشد فناوری گریت وال موتورز، خبرداد که این شرکت درحال کار روی یک ابرخودرو با معیارهای فراری SF90 است. این ماشین به گمان زیادً به پیشرانه پلاگین هیبریدی شامل یک موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو و یک موتور الکتریکی تجهیزباشد. درحالی‌که جزئیات نهایی تا این مدت قبول نشده است، گمانه‌زنی‌های اولیه حاکی از خروجی کلی نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت زیر ۳ ثانیه و نهایت شدت بیشتر از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت می باشند.

این رقم های درصورت تحقق، ابرخودرو گریت وال موتورز را در رقابت مستقیم با ابرخودروهای نقل اروپایی یقیناً با قیمت زیاد پایین‌تر قرار خواهد داد. این مدل به گمان زیادً قیمتی در محدوده ۲ میلیون یوان (۲۸۰,۰۰۰ دلار) داشته باشد که تقریباً نصف قیمت فراری SF90 در چین است.

گریت وال موتورز در این پروژه روی کارکرد و کنترل هزینه تمرکز کرده است. انتظار می‌رود این ابرخودرو از متریال پیشرفته و ویژگی‌های آیرودینامیکی همراه با ترکیبی از عناصر طراحی جهانی و چینی منفعت ببرد.

برای GWM که زیاد تر برای تشکیل شاسی بلندها و پیکاپ‌ها شناخته می‌شود، ورود به قسمت ابرخودروها نشانگر تغییری قابل‌دقت در استراتژی این برند است. این نوشته این چنین گرایش گسترده‌تر خودروسازان چینی به سمت خودروهای پرفورمنس، ازجمله BYD یانگ‌وانگ U9 و شیائومی SU7 اولترا را مشخص می کند.

درصورت قبول مشخصات گزارش‌شده، مدل تازه گریت وال موتورز به گروه کوچکی از ابرخودروهای پلاگین هیبریدی V8 ملحق خواهد شد که پیش از این شامل پورشه ۹۱۸ اسپایدر و کونیگزگ رگرا و مدل‌هایی از استون مارتین، فراری و لامبورگینی بوده است.