هوندا پرلود که فقط یک ماه از اراعه آن می‌گذرد، سال آینده با نسخه مسابقه‌ای پرلود GT در کلاس GT500 مسابقات قهرمانی سوپر GT ژاپن شرکت خواهد کرد. احتمالا ظاهر این مدل همانند به پرلود تازه به نظر برسد، اما یک هیولای کاملاً متفاوت است.

پرلود GT همانند همه خودروهای GT500 روی یک شاسی یکپارچه فیبرکربنی با بدنه کربنی اسپرت ساخته شده که همانند به همتای مهم خودش است. مطابق مقررات،‌ این مدل از یک موتور ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ با قوت ۶۵۰ اسب بخار منفعت می‌برد که قوت آن از طریق یک گیربکس شش‌سرعته متوالی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. به این علت کاملاً با مدل تولیدی ۲۰۰ اسب بخار فرق دارد.

رقبای هوندا پرلود GT در مسابقات قهرمانی ژاپن کدام خودروها می باشند؟

پرلود GT در این مسابقات با تویوتا GR سوپرا GT500 و نیسان Z نیسمو GT500 رقابت خواهد کرد. این مدل جانشین سوپر GT قبلی هوندا یعنی سیویک تایپ R-GT می‌شود که بدنه چهاردر آن برای یک خودروی مسابقه‌ای رقابتی مناسب نبوده است.

سیویک تایپ R-GT در طول دو سال رقابت خود در این مسابقات فقط یک پیروزی کسب کرد. امسال این مدل در جایگاه دوم قرار گرفت و موفق نشد از بعد تویوتا بربیاید.

«ماساهیرو ساکی»، عضو تیم هوندا ریسینگ، درمورد پرلود تازه او گفت: «ما با منفعت گیری از دانش کسب‌شده طی دو سال قبل، در گسترش پرلود سوپر GT به سطحی بالاتر از سیویک تایپ R-GT دست خواهیم یافت.»

سال آینده، مسابقات سوپر GT محدودیت‌های آیرودینامیکی را برخواهد داشت، به این علت رقابت در آن شدیدتر خواهد شد.

جایگزینی یک خودروی سوپر GT با این شدت مقداری شگفت است. مدل قدیمی NSX-GT از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۳ در این مسابقات وجود داشت. اما ماهیت رقابت در این سری هوندا را ناچار به این کار کرده است. سوپر GT یکی از با اهمیت ترین سری مسابقات در ژاپن است و هوندا نباید از رقبای خودش عقب بماند.