تعداد بسیاری فکر می‌کردند که عمر نیسان آلتیما به آخر رسیده است. سدان‌های اندازه متوسط همانند قبل فروش خوبی ندارند و اکثر خودروسازان تشکیل آن‌ها را متوقف کرده‌اند. اما آلتیما حداقل برای یک سال دیگر با تغییراتی قابل‌دقت در قیمت و تعداد تیپ‌ها در خط تشکیل باقی می‌ماند.

تیپ‌بندی نیسان آلتیما برای سال ۲۰۲۶ چطور است؟

برای سال ۲۰۲۶، نیسان تصمیم گرفته است مدل پایه S و مدل بالارده‌ SL را حذف کند. در عوض، تیپ SV با قیمت ۲۸,۸۲۵ دلار جانشین مدل پایه می‌شود. این رقم ۱۵۰ دلار زیاد تر از SL مدل ۲۰۲۵ و ۵۸۰ دلار گران‌تر از مدل پایه S قبلی است.

آلتیما SR با قیمت ۳۰,۳۲۵ دلار (افزایش ۲۵۰ دلاری) تیپ بالارده تازه است. هر دو تیپ با پرداخت ۱۴۰۰ دلار اضافه، قابل ارتقا به سیستم همه‌چرخ محرک می باشند.

تیپ SR از امکاناتی ازجمله رینگ‌های ۱۹ اینچی، سراگزوزهای اسپرت، سیستم تعلیق اسپرت، پدل شیفتر، نمایشگر چندرسانه‌ای ۱۲.۳ اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم، شارژر بی‌سیم و صندلی‌های اسپرت با دوخت متضاد برخوردار است.

پکیج SR Premium امکاناتی همانند صندلی‌های جلو و فرمان تجهیزبه گرم‌کن، تهویه دوکاناله، سیستم صوتی بوز با ۹ بلندگو و سیستم پشتیبانی‌راننده پروپایلوت را اضافه می‌کند.

پکیج تازه SR Midnight Edition شامل جلوپنجره مشکی V-motion، سقف مشکی دو-رنگ، شیشه‌های دودی و رینگ‌های ۱۹ اینچی مشکی است.

نیسان آلتیما هم چنان از موتور ۲.۵ لیتری چهارسیلندر منفعت گیری می‌کند که در مدل‌های دیفرانسیل جلو قوت ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۲۴۴ نیوتن‌متر و در مدل‌های همه‌چرخ محرک  قوت ۱۸۲ اسب بخار و گشتاور ۲۴۱ نیوتن‌متر تشکیل می‌کند. آلتیما فقط با گیربکس متغیر مدام Xtronic اراعه می‌شود.

تصمیم نیسان برای نگه داری آلتیما مقداری غیرمنتظره است، چون شایعه ها بسیاری درمورد توقف تشکیل آن بعد از سال ۲۰۲۵ شنیده می‌شد. فروش این سدان در سال جاری ۱۲ درصد و در سال قبل ۱۱ درصد افت یافته است. در روبه رو، سدان کوچک‌تر نیسان سنترا که برای سال ۲۰۲۶ فیس‌لیفت شده، با رشد فروش ۱.۶ درصدی در ۹ ماه ابتدایی امسال حالت بهتری را توانایی می‌کند.