ال‌جی دیسپلی در جریان نمایشگاه CES 2026، با معارفه نمایشگر ۲۷ اینچی اولد با نرخ تازه‌سازی بی‌سابقه ۷۲۰ هرتز و پنل‌های اولد با حداکثر روشنایی ۴۵۰۰ نیت، مرزهای فناوری نمایشگر را جابه‌جا کرد.

شرکت ال‌جی دیسپلی با فناوری Primary RGB Tandem 2.0، پنل گیمینگ ۷۲۰ هرتز و داشبورد ۵۱ اینچی ماشین، تمرکز خود را روی روشنایی زیاد بالا و فرم‌فکتورهای انعطاف‌پذیر نشان داده است.

مطابق گزارش‌ها، فناوری Primary RGB Tandem 2.0 در نمایشگرهای اولد تازه، سه رنگ مهم را در لایه‌های جدا گانه روی هم قرار می‌دهد و بازده نوری را زیاد تر می‌کند. نتیجه این ساختار، پنل تلویزیونی با حداکثر روشنایی ۴۵۰۰ نیت است که نسبت‌به نسل‌های قبلی جهش محسوسی دارد. ال‌جی دیسپلی هم‌زمان پوشش ضدبازتاب با بازتاب ۰٫۳ درصد روی این پنل‌ها قرار داده تا خوانایی عکس در اتاق‌های پرنور و کنار پنجره نگه داری شود.

ترکیب روشنایی ۴۵۰۰ نیت با پوشش ضدبازتاب ۰٫۳ درصد، مشکل همیشگی کم شدن کنتراست و بازتاب نور در محیط‌های روشن را رفع می‌کند. فناوری Tandem 2.0 به همراه این پوشش، امکان نگه داری سیاهی عمیق و جزئیات سایه‌ها را فراهم کرده و خوانایی عکس در طول روز را ضمانت می‌کند، به‌طوری که منفعت گیری از تلویزیون اولد حتی در سالن‌های پرنور نیز راحت و بهینه است.

رونمایی ال‌جی از نخستین نمایشگر اولد ۷۲۰ هرتزی در CES 2026

قسمت گیمینگ غرفه ال‌جی دیسپلی تمرکز خود را روی اراعه نرخ تازه‌سازی زیاد بالا گذاشته است. این شرکت برای نخستین بار یک نمایشگر اولد ۲۷ اینچی با نرخ ۷۲۰ هرتز معارفه کرده که حرکت تصاویر را با وضوح بسیار و تأخیر حرکتی حداقلی نمایش می‌دهد. این چنین ویژگی‌هایی به‌اختصاصی برای گیمرهای حرفه‌ای و مسابقات رقابتی اهمیت دارد، جایی که هر میلی‌ثانیه در دقت مقصد‌گیری و جستوجو‌کردن سوژه‌ها تأثیر مستقیم بر توانایی بازی دارد.

ال‌جی دیسپلی برای کاربرانی که به فضای کاری گسترده و وضوح بالا نیاز دارند، پنل فوق‌عریض ۳۹ اینچی با وضوح 5K2K هم به نمایش گذاشته است. این نمایشگر عرض زیاد را با تراکم پیکسلی بالا ترکیب می‌کند تا هم برای کارهای چندوظیفه‌ای و هم برای تماشای محتوا و بازی‌های فراگیر مناسب باشد. این چنین پنلی می‌تواند جای چند مانیتور مجزا را روی میز کار بگیرد و محیط کاری منظم‌تری تشکیل کند.

در قسمت خودرویی غرفه ال‌جی دیسپلی، نمایشگرها به گفتن عنصر کلیدی تعامل راننده و سرنشین‌ها در کابین معارفه شده‌اند. پنل Pillar-to-Pillar با طول ۵۱ اینچ، همه داشبورد را با یک شیشه یکپارچه می‌پوشاند و حذف مرز بین قسمت‌های گوناگون، طراحی کابین را ساده، مدرن و هماهنگ می‌کند.

این داشبورد ۵۱ اینچی چند ناحیه عملکردی جدا گانه تشکیل می‌کند. راننده می‌تواند اطلاعات حیاتی همانند شدت، حالت ماشین و مسیریابی را در قسمت مواجه مشاهده کند. سرنشین کناری هم به‌طور هم‌زمان به قسمت سرگرمی و اطلاعات جداگانه دسترسی دارد، بدون آن‌که محتوا حواس راننده را پرت کند. خودروسازان با این چنین پنلی می‌توانند رابط کاربری را منعطف‌تر طراحی و محتوا را بر پایه موقعیت سرنشین‌ها شخصی‌سازی کنند.

علاوه‌براین، ال‌جی دیسپلی مفهوم Slidable OLED را برای خودروها به نمایش گذاشته است. این نمایشگر انعطاف‌پذیر درون داشبورد جلو نهان می‌شود و در حالت عادی قابل مشاهده نیست. طراحی این فرم‌فکتور، کابین را خلوت نگه می‌دهد و فقط وقتی نمایشگر را داخل میدان می‌کند که کاربر واقعاً به آن نیاز دارد.

پنل Slidable OLED زمان فعال‌شدن، به نمایشگر ۳۳ اینچی تبدیل می‌شود. این حالت برای وقتی درنظر گرفته شده که ماشین در حالت پارک یا در حالت رانندگی خودران قرار دارد. سرنشین‌ها در این شرایط می‌توانند از سطحی بزرگ‌تر برای تماشای فیلم، انجام کارهای اداری یا منفعت گیری از برنامه‌های تعاملی منفعت ببرند.