پژو با همکاری شرکت شرکو از موتورسیکلت XP6 تازه با گیربکس ۵۰ سی‌سی در سه مدل رونمایی کرد.

موتورسیکلت پژو XP6 قرار است از ژانویه داخل بازار فرانسه شود، درحالی‌که رونمایی رسمی آن به گمان زیادً ماه آینده در نمایشگاه EICMA در میلان ایتالیا انجام خواهد شد.

در کاتالوگ این شرکت فرانسوی ناظر اسکوترهای پایین‌رده و مدل‌های قدرتمندتری همانند XP400 GS ES و Metropolis 400 SW هستیم. این چنین موتورسیکلت PM01 با موتور ۱۲۵ یا ۳۰۰ سی‌سی در فرانسه اراعه می‌شود، اما اکنون فقط مدل ۱۲۵ سی‌سی در بریتانیا حاضر است.

مشخصات فنی پژو XP6

مدل‌های تازه XP6 دارای یک موتور تک‌سیلندر دو زمانه Minarelli AM6، کاربراتور Dell’Orto، گیربکس شش‌سرعته و سیستم خنک‌کننده مایع می باشند.

دو مدل از این سه مدل سوپرموتو خواهند می بود. نسخه استاندارد دارای فریم گهواره‌ای فولادی، چنگال‌های تلسکوپی، چرخ‌های ۱۷ اینچی، دیسک ترمز جلو ۳۰۰ میلی‌متری با کالیپر تک‌پیستون است.

مدل بعدی یعنی XP6 Supermotard R دارای چنگال‌های معکوس، رینگ‌های پره‌دار و یک کالیپر دو‌پیستونی در جلو است. در نهایت، مدل بالاردهXP6 Enduro  از چرخ‌های ۲۱ اینچی جلو و ۱۸ اینچی پره‌دار عقب، لاستیک‌های آفرود و چنگال‌های معکوس ۴۱ میلی‌متری منفعت می‌برد.  

قیمت این سری موتورسیکلت مخصوص موتورسواران ۱۴ سال به بالا تا این مدت اظهار نشده است.

نگاهی به تاریخچه و انواع موتورسیکلت‌های پژو

شرکت پژو ازجمله نخستین برندهای اروپایی است که در حوزه تشکیل موتورسیکلت فعالیت می‌کند. زیرشاخه موتورسیکلت این شرکت موسوم به پژو موتورسایکلز (Peugeot Motocycles)، فعالیت خود را از سال ۱۸۹۸ میلادی اغاز کرد. پژو موتورسایکلز اکنون تحت مالکیت گروه هندی ماهیندرا قرار دارد اما هم چنان با گروه استلانتیس نیز همکاری خود را ادامه می‌دهد. این برند، اسکوترها و موتورسیکلت‌های شهری کوچک را به تشکیل می‌رساند.

احتمالا مشهورترین موتورسیکلت پژو اکنون، اسکوتر کلاسیک پژو جانگو باشد. این اسکوتر با طراحی رترو (نگاهی به قبل)، یادآور مدل‌های متعلق به قرن بیستم است. این اسکوتر در دو نوع ۱۲۵ و ۱۵۰ سی‌سی اراعه می‌شود.