فولکس واگن تی راک که در واقع یک گلف در قالب شاسی‌بلند است، اهمیت بسیاری برای فولکس واگن دارد. در طول ده ماه اول امسال، این ماشین چهارمین مدل پرفروش در اروپا بوده است و تا ماه اکتبر ۱۷۰,۹۳۱ دستگاه فروش داشته است. با دقت به این که این حجم فروش مربوط به مدل نسل اول است که هشت سال پیش معارفه شد، این یک شاهکار دیدنی محسوب می‌شود.

تحویل تی راک تازه به مشتریان از همین ماه اغاز می‌شود، اگرچه فولکس واگن به اراعه نسخه دلنشین R این مدل اشاره کرده است. با دقت به این که قرار نیست T-Roc R تا سال ۲۰۲۷ اراعه شود، نسخه پرفورمنس آن تا این مدت در استتار باقی مانده است. بااین‌حال، سیستم چهار اگزوز آکراپوویچ مشخص می کند که این یک مدل معمولی نیست. این شاسی‌بلند این چنین از چرخ‌های فورج‌شده ۲۰ اینچی با لاستیک‌های پهن‌تر نسبت به T-Roc R مهم منفعت می‌برد.

مشخصات فنی و احتمالی فولکس واگن تی راک  R تازه

تصاویر منتشرشده توسط اتوکریتیکا سپرهای زاویه‌دارتر و ترمزهای حجیم‌تری را نشان خواهند داد، اما مسئله برجسته مهم در زیر کاپوت است. این مدل از موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ شبیه گلف R تازه منفعت می‌برد. قوت ۳۲۸ اسب بخار و گشتاور ۴۲۰ نیوتن متر در هر دو مدل یکسان است، اما T-Roc R از یک سیستم هیبریدی خفیف منفعت گیری می‌کند.

درحالی‌که وجود سیستم ۴۸ ولتی طبق معمولً به معنی افزایش موقت قوت است، مهندسان فولکس واگن برای مراعات مقررات یورو ۷ در آینده، راندمان را در برتری قرار خواهند داد. درنتیجه، انتظار نمی‌رود که مشخصات فنی آن از گلف R فراتر رود. تا این مدت اشکار نیست که آیا این هات‌هچ به موتور هیبریدی خفیف ۲ لیتری TSI تجهیزخواهد شد یا خیر، اما با دقت به این که Mk8 آخرین نسخه گلف با موتور درون‌سوز است، این گمان هم چنان وجود دارد. فولکس واگن حرف های است که نسل جاری می‌تواند تا سال ۲۰۳۵ به فروش برسد.

بدون جانشینی با موتور درون‌سوز، گلف R جاری به گمان زیادً برای مراعات قوانین سختگیرانه‌تر آلایندگی به سطحی از برقی‌سازی نیاز خواهد داشت. متأسفانه گیربکس شش‌سرعته دستی دیگر برنمی‌گردد. این هاچ‌بک پرفورمنس فقط با گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه اتوماتیک مشترک با فولکس واگن تی راک R بعدی اراعه خواهد شد. همانند گلف R، معادل کراس‌اوور آن منحصراً با سیستم همه‌چرخ محرک 4Motion در دسترس قرار خواهد گرفت.

فولکس واگن T-Roc R همانند گلف R واگن استیشن در ایالات متحده اراعه نخواهد شد. درهمین‌حال، قسمت پرفورمنس R درحال برنامه‌ریزی برای کنار گذاشتن توارگ R است و تشکیل این شاسی‌بلند لوکس را در سال ۲۰۲۶ به آخر خواهد رساند.

اراعه یک مدل R برقی به‌زودی رخ خواهد داد. فولکس واگن پیش از این مدل پولو GTI بدون موتور درون‌سوز را معارفه کرده و اشاراتی به یک مدل R با موتورهای الکتریکی داشته است.