هوندا برخلاف تویوتا تمایل تعداد بسیاری به ساخت خودروهای الکتریکی و فناوری‌های مرتبط با آن دارد. باتری حالت جامد هوندا که تا سال ۲۰۳۰ به بازار اراعه می‌شود، برد خودروهای الکتریکی را دوبرابر خواهد کرد. این خودروساز ژاپنی خبرداد مایل است باتری‌هایش را به دیگر خودروسازان بفروشد. باتری‌های حالت جامد هوندا در کارخانه ساکورا ساخته خواهند شد.

«کیجی اوتسو»، مدیر تحقیق و گسترش هوندا، ادعا می‌کند فناوری باتری‌های حالت جامد این برند برد خودروهای برقی هوندا را تا آخر دهه جاری دوبرابر خواهد کرد. به حرف های اوتسو، اندازه باتری‌ها ۵۰ درصد و هزینه ساخت آنها نیز ۲۵ درصد افت خواهد یافت.

هوندا اکنون ۲۷۷ میلیون دلار روی خط تشکیل باتری‌های حالت جامد در شهر ساکورا در استان توچیگی ژاپن اندوخته‌گذاری کرده است. این شرکت اکنون آمادگی دارد باتری‌هایش را به دیگر خودروسازان بفروشد. سایت ۲۷ هزار و ۴۰۰ مترمربعی هوندا از ژانویه ۲۰۲۵ تشکیل آزمایشی باتری را اغاز خواهد کرد.

امیدواری به باتری حالت جامد هوندا

مهندسان هوندا باید فرایند ساخت، فناوری و هزینه ساخت باتری‌ها را قبول کنند. به‌علاوه مشخصات دقیق سلول‌های باتری را قبل از اغاز کامل تشکیل و نصب پک‌های برقی در خودروهای الکتریکی تشکیل، باید تعیین شده باشند. مشخصات سلول‌های باتری بعد از مونتاژ غیرقابل‌تحول است.

هوندا می‌گوید این اتفاق در نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ رخ خواهد داد. هوندا معتقد است باتری حالت جامد این شرکت، جریان بازی خودروهای برقی را تحول خواهد داد. خودروساز ژاپنی امیدوار است تا آخر دهه ۲۰۴۰ برد باتری‌های حالت جامد را به ۲.۵ برابر باتری‌های لیتیوم یونی جاری رساند. هوندا علاوه‌بر افزایش برد از مزایای چگالی انرژی برای افت ابعاد باتری منفعت گیری می‌کند. با افت ابعاد پک باتری نصب‌شده روی خودروهای الکتریکی، کارایی خودروها نیز بهبود خواهد یافت.

هوندا امیدوار است تشکیل باتری‌های حالت جامد خود را طی ۵ سال، به دومیلیون دستگاه در سال رساند. این شرکت معتقد است سال ۲۰۴۰، ۴۰ درصد از کل فروش خودروهای هوندا از پیشرانه‌های الکتریکی یا پیل سوختی منفعت خواهند برد.

هوندا می‌گوید باتری‌های حالت جامد فقط برای خودروها نیست. طیف وسیعی از وسایل نقلیه همچون موتورسیکلت‌ها و حتی هواپیما‌ها می‌توانند از این باتری‌ها منفعت گیری کنند. هوندا اغاز سال جاری با نیسان برای گسترش باتری‌ها و موتورها اتحادی منعقد کرد؛ به این علت باتری حالت جامد هوندا در خودروهای نیسان نیز به کار گرفته خواهد شد.