شاسی بلند گک هایپتک HL با برد ۱۲۰۰ کیلومتر و هوش مصنوعی دیپسیک در چین رونمایی شد

شاسی بلند گک هایپتک HL با برد ۱۲۰۰ کیلومتر و هوش مصنوعی دیپسیک در چین رونمایی شد, گک، شاسی بلند لوکس و نوانرژی خود به نام هایپتک HL را در ۱۲ آوریل در بازار چین به صورت رسمی معرفی کرد. این خودروی جدید که تا آگوست ۲۰۲۴ تحت نام هایپر شناخته میشد، در دو نگارش برقی خالص (EV) و برد افزوده (EREV) و در محدوده قیمتی ۲۶۹ هزار و ۸۰۰ تا ۳۱۹ هزار و ۸۰۰ یوان (معادل ۳۶ هزار و ۹۰۰ تا ۴۳ هزار و ۸۰۰ دلار) ارائه شده است.

طراحی ظاهری الهامگرفته از قایقهای تفریحی هایپتک HL از یک زبان طراحی منحصر به فرد الهامگرفته از قایقهای تفریحی بهره میبرد. بخش جلو با چراغهای راهنما از نوع کریستالی و یک توری از واحدهای نوری مجزا مجهز شده که قابلیت اجرای الگوهای نورپردازی متغیر را دارند. مشتریان میتوانند این شاسی بلند را در چهار رنگ آبی تیره، خاکستری روشن، سبز تیره و مشکی سفارش دهند.

سیستمهای پیشرفته کمک به رانندگی بدون نیاز به نقشه با دقت بالا برای پشتیبانی از قابلیتهایرانندگی خودمختار، این خودروی از یک لیدار سقفی، سه رادار موج میلیمتری، یازده دوربین و دوازده رادار فراصوت بهره میبرد. این سختافزارها به همراه سیستم، امکاناتی چون تشخیص موانع ایستا، دستیار پارک در فضاهای تنگ، پارک خودکار، دستیار پارک از راه دور و نظارت بر نقاط کور را بدون وابستگی به نقشههای با وضوح بالا فراهم میآورند.

پلتفرم ۸۰۰ ولتی و سرعت شارژ فوقالعاده شاسی بلند HL به طور استاندارد روی پلتفرم شارژ ۸۰۰ ولتی بنا شده است. دو نگارش پایه با نرخ شارژ ۳C مجهز هستند که شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد باتری را در ۱۵ دقیقه ànنجام میدهند. نگارشهای بالاتر با پشتیبانی از نرخ شارژ ۵C، همین فرآیند را در تنها ۱۰ دقیقه به پایان میرسانند.

مشخصات فنی نسخههای برقی خالص (EV) نسخه دیفرانسیل عقب با یک موتور الکتریکی ۲۵۰ کیلوواتی (۳۳۵ اسب بخار) و گشتاور ۴۳۰ نیوتنمتر، شتاب صفر تا صد را در ۶.۵ ثانیه پوشش میدهد. مدل همهچرخ محرک با اضافه کردن یک موتور ۱۳۰ کیلوواتی در جلو، توان کل را به ۳۸۰ کیلووات میرساند و زمان شتاب را به ۴.۵ ثانیه کاهش میدهد.

هر دو نگارش از پکهای باتری لیتیوم یونی ۹۵.۹ و ۱۰۸.۳۵ کیلووات ساعتی استفاده کرده و بردهای ۶۷۰، ۷۰۰ و ۷۵۰ کیلومتری (استاندارد CLTC) را ارائه میدهند. کمترین مصرف انرژی ۱۵.۸ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است. نسخه برد افزوده (EREV) با برد ۱۲۰۰ کیلومتری این نگارش با موتور بنزین ۱.۵ لیتری توربو، مخزن سوخت ۵۳ لیتری و یک موتور الکتریکی عقب ۲۵۰ کیلوواتی مجهز است. شتاب صفر تا صد در ۷.۵ ثانیه محاسبه شده است.

پک باتری سهگانه ۶۰.۳۳ کیلووات ساعتی CATL، برد برقی ۳۵۰ کیلومتری و برد ترکیبی کل ۱۲۰۰ کیلومتری را فراهم میکند. مصرف برق در حالت ترکیبی ۱۵.۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر است. فضای داخلی لوکس، صندلیهای جاذبه صفر و تجهیزات هوشمند هایپتک HL با ابعاد ۵.۱۲ در ۱.۹۹ در ۱.۷۵ متر و پایهچرخ ۳.۰۸ متری، در پیکربندیهای پنج و شش نفره (۲+۳ و ۲+۲+۲) عرضه میشود.

برند ادعا میکند صندلیهای ردیف دوم با طراحی جاذبه صفر الهامگرفته از استاندارد ناسا، تنظیم برقی ۱۲-جهته، ماساژ سنگ داغ ۱۸-نقطهای و نمایشگرهای دوگانه روی زیردستی دارند. کابین توسط سیستم هوشمند ۶.۰ با تراشه کوالکام اسنپدراگون ۸۲۹۵P کنترل شده و از مدل هوش مصنوعی دیپسیک- برای درک دستورات صوتی استفاده میکند. تجهیزات کابین شامل پنل ابزار ۸.۸ اینچی، هدآپ ۲۷ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۷.۳ اینچی ۳K و شارژرهای بیسیم ۵۰ وات است.

سرنشینان عقب از یک نمایشگر سقفی شناور ۱۷.۳ اینچی ۳K و یخچال بهرهمندند. سیستم صوتی ۲۴ بلندی با بیش از ۶۰ ماده جاذب صدا و شیشههای عایق صدا، تجربه شنیداری را کامل میکند.